Kopie des alten Systems

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Amtliches Bahnhofsverzeichnis 1944
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      Die Umlaute ä, ö, ü werden ae, oe ue gleichgeachtet, z B:

Odoyen

Ödheim

Oedt

Öflingen

Oettingen (Bay)

Ofenerdiek

III. Reihenfolge der Angaben im Verzeichnis der Bahnhöfe

1.	Name des Bahnhofs
2.	Neben oder unter dem Bahnhofsnamen etwaige Dienstbeschränkungen mit den in Klammern gesetzten Abkürzungen:
		b	= beschränkter Güterverkehr
		e	= beschränkter Expreßgutverkehr
		oe	= ohne Expreßgutverkehr
		o	= ohne öffentlichen Verkehr
		og	= ohne Güterverkehr (nur bei den Bahnhöfen 1. bis 4. Klasse oder Haltestellen, Haltepunkte ohne das Zeichen „b“ haben keinen Güterverkehr)[1]
		op	= ohne Personen-, Gepäck- oder Expreßgutverkehr[2]
		OK	= (ohne Kopframpe) nicht für Gegenstände, zu deren Ver- oder Entladung eine Kopframpe erforderlich ist
		OKg	= (ohne größere Kopframpe) nicht für Möbelwagen und ähnliche größere Fahrzeige, zu deren Ver- oder Entladung eine größere Kopframpe erforderlich ist
		OR	= (ohne Rampe) nicht für Gegenstände, zu deren Ver- oder Entladung eine Kopframpe oder eine Seitenrampe erforderlich ist
		Sm	= Bahnhof einer Schmalspurbahn ohne Rollbockbetrieb
		Smr	= Bahnhof einer Schmalspurbahn mit Rollbockbetrieb
		u	= unbesetzt ( der Mutterbahnhof - Mu - ist am Fuße der Seite angegeben). Unbesetzte Haltepunkte, die im Tarif nicht angeführt sind und daher keinen Mutterbahnhof haben, erhalten die Fußnote „ohne Mu“.
	Für die Bahnhöfe der Kleinbahnen sind nur die Abkürzungen „b OK OKg OR Sm Smr“ vorgesehen.
3.	Rangklasse des Bahnhofs mit den Abkürzungen:
		I	= Bahnhof 1. Klasse
		II	= Bahnhof 2. Klasse
		III	= Bahnhof 3. Klasse
		IV	= Bahnhof 4. Klasse
		Ahst	= Abferigungshilfsstelle
		Gnst	= Güternebenstelle (der Bahnhof, zu dem die Güternebenstelle geört, ist als Fußnoten angegeben)

1. ↑ Haltepunkte mit vollem Güterverkehr sind durch besondere Fußnote gekennzeichent.
2. ↑ Steht vor den Abkürzungen „op“ und „p“ noch dsa Zeichen „e“, so hat der Bahnhof auch beschränkten Expreßgutverkehr.