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PB 13 BT 204

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Formationsgeschichte: 1806-1914 | 1914-1918

Portal:Militär

Pioniere: 1806 - 1914 | 1914-18

Divisions-Brücken-Train Nr. 204

Kontingentverband des Kgl. Württemb. Militärs.

Garnison und Unterstellung

Garnison: Ulm an der Donau.
Zugehörigkeit: 204. (Württembergische) Infanterie-Division.

Formationsgeschichte

Juli 1916:

Aufstellung des Brückentrains beim Württembergischen Ersatz-Pionier-Bataillon Nr. 13 in Ulm an der Donau.

29. Dezember 1918:

Beginn der Demobilmachung i Ulm an der Donau.

Uniformen

ab, von - bis: Ggf Beschreibung der Farben usw

Datei:Bild mit Uniformen.jpg

Feldzüge und Gefechte

26. Juli bis 29. September 1916:

Verlegung zur 204. Infanterie-Division in die Umgebung von Dixmuiden zu nächtlichen Materialfahrten an die Front.

30. September 1916 bis 7. Februar 1917:

Verlegung nach Wevicq zu Materialfahrten an die Front.

8. Februar bis Mitte September 1917:

Verlegung in die Umgebung von Gent zu Materialfahrten und Übungen im Brückenbau.

Mitte September bis 5. Oktober 1917:

Vorbereitung für den Italienfeldzug in Assevant bei Maubeuge.

6. Oktober bis 5. Dezember 1917:

Verlegung ins Aufmarschgebiet nach Maria Saal bei Klagenfurt.

Vormarsch über das Isonzotal bei Tolmein, Udine und über den Tagliamento bei Bonzacco bis Tezze am Piave (16. November 1917).
Rückmarsch ab Tezze (6. Dezember 1917) bis Grahovo zur Verladung mit Fahrtziel Breuschtal in den Vogesen westlich Straßburg (29. Januar 1918).

30. Januar bis 11. November 1918:

Die weitere Verwendung des Trains konnte bereits im Jahre 1927 nicht mehr festgestellt werden.

Heimkehr

26. bis 29. Dezember 1918:

Rückkehr nach Ulm an der Donau.

Trainführer

ab Juli 1916: Leutnant d. R. Heim.

Literatur

Oberstleutnant L. Knies:

„Das württembergische Pionier-Bataillon Nr. 13 im Weltkrieg 1914–1918“

Chr. Belser A.G., Verlagsbuchhandlung, Stuttgart 1927

Weblinks

Württembergische Verbände unterhalb der Regimentsebene

Einzelnachweise

Formationsgeschichte: 1806-1914 | 1914-1918

Portal:Militär

Pioniere: 1806 - 1914 | 1914-18

Brücken-Train

(S)=kgl.Sächs. -|- (W)=kgl.Württemb. -|- (B)=kgl.Bayer. -|- andere=kgl.Preuß.

Armee-Brückenabteilungen

schw. Rhein-Br.Tr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 (Bayer.) | 11 |

Brücken-Train auf Korpsebene

Armee-Korps: GK | - | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. (S) | XIII. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. | XIX. (S) | XX. | XXI. | - | XXXIX. | Bayer.: 1 | 2 | 3 |

Reserve-Armeekorps: GRK |

Brücken-Train auf Divisionsebene

Divisionen: G1 | G2 | G3 | - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 (S) | 24 (S) | 25 | 26 (W) | 27 (W) | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 (S) | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 (S) | 41 | 42 | - | 204 (W) | - | 302 | Bayer.: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | - | 10

Reserve: G1 | G2 | - | 1 | - | 3 | - | 5 | 6 | 7 | - | 9 | 10 | 11 | - | 13 | - | 15 | 16 | 17 | - | 19 | - | 21 | 22 | 23 (S) | 24 (S) | 25 | 26 (W) | - | 28 | - | 36 | - | 52 | - | 78 | Bayer.: 1 | - | 5 |