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TrA 1

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Formationsgeschichte: 1806-1914 | 1914-1918 Portal:Militär Train: 1806-1914 | 1914-1918
Ostpreußische Train-Abteilung Nr. 1
Diese Abteilung war aus Ostpreußen, und die 1. des Deutschen Reiches.
Datei:Bild der Fahne.jpg
kurzer Regimentsname

Inhaltsverzeichnis

Stiftungstag

  • 21.04.1853

Übergeordnete Einheiten (1860-1914)

1860-1890:

1891-1899:

1899-1914:

Formationsgeschichte

  • Laut AKO vom 21.04.1853 [1] befiehlt die Errichtung von Trainstämmen, bei jedem Armeekorps einen aus Abgaben der Kavallerie und Artillerie; Stärke: ein Offizier, sechs Unteroffiziere, vierundzwanzig Gemeine. (Vorher bestand im Frieden keine Traintruppen-Formation.)
  • 04.11.1856: Die Trainstämme werden auf drei Offizieren, sechs Unteroffiziere, einundzwanzig Gemeine und sechs Pferde verstärkt und erhalten die Bezeichnung Bataillon.
  • 01.07.1860: Vermehrung des Bataillons auf zwei Kompanien.
  • 01.04.1887: Vermehrung des Bataillons auf drei Kompanien.
  • 01.04.1890: Abgabe einer Kompanie an das Train-Bataillon Nr. 17.
  • 01.10.1890: Die abgegebene Kompanie wird neu gebildet.

Traditionspflege

  • Reichsheer: 2./ 1. (Preußische) Fahr-Abteilung / Königsberg

Standorte

  • 1853: Königsberg i. Pr.

Namensgebung

  • 21.04.1853: Trainstamm des I. Armeekorps
  • 04.11.1856: Train-Bataillon des I. Armeekorps
  • 14.12.1865: Ostpreußisches Train-Bataillon Nr. 1
  • 01.04.1914: Ostpreußische Train-Abteilung Nr. 1

Uniformen

um 1901 [2] [3]
Kopfbedeckung Röcke Beinkleider Fußbekleidung Lederzeug Waffen und Ausrüstung Bemerkungen
Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot) dunkelblaues Tuch dunkelblau melierte Reithose Berittene: Kavalleriestiefel Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver Goldene Knöpfe
Feldmütze hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße dunkelblaue Tuchhose Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe Unberittene: schwarzer Leibriemen Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel
Schulterklappe mit der roten Nr. 1 Drillichhose Säbeltasche

Datei:Bild mit Uniformen.jpg

Feldzüge, Gefechte usw.

Kommandeure [4]

  • 18.06.1853: Friedrich Jungmann
  • 1857: Rodenwoldt
  • 02.09.1858: Krause
  • 17.03.1863: Ferdinand Schuch
  • 30.10.1866: Karl Kalau vom Hofe
  • 13.04.1879: Bliesener
  • 11.06.1881: Otto Krüger
  • 06.05.1883: Friedrich Karl August Meyer
  • 06.01.1887: Georg Robert Julius Zawada
  • 17.04.1890: Philipp Freiherr von Villiez
  • 17.03.1894: Ernst von Osterroht
  • 18.03.1899: Eduard Ey-Steinicke
  • 18.05.1908: Oswald Falbe
  • 20.01.1910: René de l'Homme de Courbière
  • 19.11.1912: Gebhard von Krosigk
  • 22.03.1914: Haimar von Ilten

Literatur

  1. Leut. Erwin Bondick, Geschichte des Ostpreussischen Train-Bataillons Nr. 1, 1853 bis 1903 [5]; 3 Abildungen, 2 Karten, 134 Seiten; Berlin 1903, E. S. Mittler und Sohn als Digitalisat der Google Buchsuche (XDLaMgEACAAJ)
  2. Brettner, Ehemalige Ostpreußische Train-Abteilung Nr. 1 [5]; 1 Karte, 17 Seiten; Die Tradition des deutschen Heeres Heft 558; Verlag Kyffhäuser, Berlin 1938

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Paul von Abel, Stammliste der königlich preußischen Armee; Verlag Mittler, Berlin 1905
  2. ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
  3. ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
  4. ↑ Wegner, Stellenbesetzung der Deutschen Heere 1815 - 1939
  5. ↑ 5,0 5,1 Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie
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Train
Train-Einheiten bis 1914

Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 |

Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) |

Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. |

Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. |

zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg

Reserve: 3 |

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