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Formationsgeschichte: 1806-1914 | 1914-1918 Portal:Militär Train: 1806-1914 | 1914-1918
	Lothringische Train-Abteilung Nr. 16
Diese Abteilung ist aus Lothringen, und die 16. des Deutschen Reiches.

Inhaltsverzeichnis 1 Stiftungstag 2 Garnison 1914 3 Übergeordnete Einheiten (1890-1914) 4 Formationsgeschichte 5 Traditiosnübernahme 6 Standorte [1] 7 Namensgebung [1][2] 8 Uniformen 9 Feldzüge, Gefechte usw. 10 Kommandeure[2] 11 Literatur 12 Weblinks 13 Einzelnachweise

Stiftungstag

• 28.07.1890

Garnison 1914

• Saarlouis

Übergeordnete Einheiten (1890-1914)

1890-1899:

• Armeekorps: XVI. Armee-Korps
• Brigade: 16. Feldartillerie-Brigade

1899-1914:

• Armeekorps: XVI. Armee-Korps

Formationsgeschichte

• Durch AKO vom 28.07.1890 aus der "Train-Kompanie" des XVI. Armeekorps und einer neu errichteten 2. Kompanie am 1.10. vereinigt.

Die Train-Kompanie XVI. Armeekorps war am 01.04.1890 vom Train-Bataillon Nr.15 abgezweigt worden! ^[1]

• 02.10.1893 ^[1]: Das Bataillon errichtet eine 3. Kompanie.
• 01.10.1895 ^[1]: Die Bespannungs-Abteilung für Fussartillerie vom Train-Bataillon Nr. 14 wird in das Bataillon eingegliedert.
• 01.04.1902 ^[1]: Die 1895 erhaltene Bespannungs-Abteilung wird an das Fussartillerie-Regiment Nr. 8 abgegeben.

Traditiosnübernahme

• Reichsheer: 3./6. Fahr-Abteilung / Münster, Hannover
• Wehrmacht: -

Standorte ^[1]

• 1890: Metz
• 1893: Forbach
• ?: Saarlouis

Namensgebung ^[1][2]

• 28.07.1890: Train-Kompanie XVI. Armee-Korps
• 02.10.1890: Train-Bataillon Nr. 16
• 27.01.1902: Lothringisches Train-Bataillon Nr. 16
• 01.04.1914: Lothringische Train-Abteilung Nr. 16

Uniformen

um 1901 ^{[3] [4]}

Kopfbedeckung	Röcke	Beinkleider	Fußbekleidung	Lederzeug	Waffen und Ausrüstung	Bemerkungen
Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot)	dunkelblaues Tuch	dunkelblau melierte Reithose	Berittene: Kavalleriestiefel	Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier	Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver	goldene Knöpfe
Feldmütze	hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße	dunkelblaue Tuchhose	Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe	Unberittene: schwarzer Leibriemen	Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel
	Schulterklappe mit der roten Nr. 16	Drillichhose			Säbeltasche

Datei:Bild mit Uniformen.jpg

Feldzüge, Gefechte usw.

Kommandeure^[2]

• 28.07.1890: Hauptmann Eberhard Crusius
• 20.09.1890: Hermann Nickel
• 25.02.1892: Max Friecke
• 16.02.1899: Fuchs
• 29.12.1903: Wilhelm von Nathusius
• 31.05.1912: Fritz Roos

Literatur

1. Brettner, Ehemalige Lothringische Train-Abteilung Nr.16, ehemalige Großherzoglich Hessische Train-Abteilung Nr.18 und ehemalige 2. Rheinische Train-Abteilung Nr.21 ^[5]; Die Tradition des deutschen Heeres Heft 573; Berlin 1938, Kyffhäuser, 19 SeitenDigitalisat der Google Buchsuche (ZK9QHQAACAAJ)

Weblinks

• Artikel Neupreußische Trainbataillone. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5} Paul von Abel, Stammliste der königlich preußischen Armee; Verlag Mittler, Berlin 1905
2. ↑ ^{2,0 2,1} Wegner, Stellenbesetzung der Deutschen Heere 1815 - 1939
3. ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
4. ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
5. ↑ Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie

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Train

Train-Einheiten bis 1914

Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. |

zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg

Reserve: 3 |