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Formationsgeschichte: 1806-1914 | 1914-1918 Portal:Militär Train: 1806-1914 | 1914-1918
	Hannoversche Train-Abteilung Nr. 10
Diese Abteilung ist aus Hannover, und die 10. des Deutschen Reiches.

Inhaltsverzeichnis 1 Stiftungstag 2 Garnison 1914 3 Übergeordnete Einheiten (1866-1914) 4 Formationsgeschichte 5 Traditionspflege 6 Namensgebung 7 Standorte 8 Uniformen 9 Feldzüge, Gefechte usw. 10 Kommandeure[5] 11 Literatur 12 Weblinks 13 Einzelnachweise

Stiftungstag

• 09.05.1859

Garnison 1914

• Hannover

Übergeordnete Einheiten (1866-1914)

1866-1890:

• Armeekorps: X. Armee-Korps

1891-1899:

• Armeekorps: X. Armee-Korps
• Brigade: 10. Feldartillerie-Brigade

1899-1914:

• Armeekorps: X. Armee-Korps

Formationsgeschichte

• 09.05.1859: Das Königlich Hannoversche Militär stellt ein Train-Korps auf.
• 27.09.1866 ^[1]: Das Train-Bataillon wurde errichtet.
• 01.04.1887: Das Train-Bataillon errichtet eine 3. Kompanie.
• 27.09.1899: Eine A.K.O bestimmt dass das Train-Bataillon gleich als das früheren Hannoverschen Trainkorps angesehen werden soll.

Traditionspflege

• Reichsheer: 4./6. (preuß.) Fahr-Abteilung / Hannover
• Wehrmacht: Fahr-Abteilung 24 / Hannover

Namensgebung

• 09.05.1859: Königlich Hannoversches Train-Korps
• 02.10.1866: Train-Bataillon Nr. 10
• 07.11.1867 ^[2]: Hannoversches Train-Bataillon Nr. 10
• 01.04.1914: Hannoversche Train-Abteilung Nr. 10

Standorte

• 1866: Hannover

Uniformen

um 1901 ^{[3] [4]}

Kopfbedeckung	Röcke	Beinkleider	Fußbekleidung	Lederzeug	Waffen und Ausrüstung	Bemerkungen
Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot)	dunkelblaues Tuch	dunkelblau melierte Reithose	Berittene: Kavalleriestiefel	Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier	Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver	Goldene Knöpfe
Feldmütze	hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße	dunkelblaue Tuchhose	Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe	Unberittene: schwarzer Leibriemen	Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel
	Schulterklappe mit der roten Nr. 10	Drillichhose			Säbeltasche

Datei:Bild mit Uniformen.jpg

Feldzüge, Gefechte usw.

Kommandeure^[5]

• 1863^[6]: Hauptmann 2. Klasse Wilhelm Marckstadt (von der Artillerie)
• 30.10.1866: Karl von Kock
• 24.06.1867: Guido von Berge und Herrendorff
• 14.05.1878: Theodor von Berckefeldt
• 1891: Arwed Freiherr von Richthofen
• 18.11.1893: Reimer
• 16.06.1900: Friederich Dudy
• 22.04.1902: August Madlung
• 16.10.1906: Leopold Graf von Spee
• 18.08.1910: Major Paul Schmidtke
• 27.01.1913: Richard von Knobloch
• 01.10.1913: Major Otto Freiherr Truchseß von und zu Wetzhausen
• Karl Lüdke

Literatur

1. Brettner, Ehemalige Hannoversche Train-Abteilung Nr. 10 ^[7]; Die Tradition des deutschen Heeres Heft 567; 1 Karte, 16 Seiten; Verlag Kyffhäuser, Berlin 1938

Weblinks

• Schulterklappen
• Artikel Neupreußische Trainbataillone. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie.

Einzelnachweise

1. ↑ Paul von Abel, Stammliste der königlich preußischen Armee; Verlag Mittler, Berlin 1905
2. ↑ Kriegsministerium 322/11. A.1.a. vom 07.11.1867 veröffentlicht im Armee-Verordnungs-Blatt Nr. 19 vom 19.11.1867
3. ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
4. ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
5. ↑ Wegner, Stellenbesetzung der Deutschen Heere 1815 - 1939
6. ↑ Hof- und Staatshandbuch für das Königreich Hannover 1863
7. ↑ Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie

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Train

Train-Einheiten bis 1914

Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. |

zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg

Reserve: 3 |